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春風隧道是深圳首條“單洞雙層”結構的機動車隧道，也是深圳首條采用盾構法施工的市政公路隧道，因打通春風路交通瓶頸而備受關注。近日，從深圳市交通運輸局獲悉，春風隧道建設迎來新的進展。深圳首條“單洞雙層”隧道掘進超3000米春風隧道是深圳市政府在2015年決定修建的一條下沉式公路，并列為城市道路改造重大項...
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9 月 1 日，由中鐵二十三局集團承建的沈白高鐵吉林段 TJ-6 標湯河 1 號大橋 48 米 T 構實現(xiàn)空中 ' 牽手 ' 順利合龍，為大橋主體工程完工奠定了堅實基礎?！ ∩虬赘哞F吉林段 TJ-6 標湯河 1 號大橋，坐落于吉林省白山市撫松縣境內，地處北方高緯度嚴寒地區(qū)，跨越既有渾...
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長期以來，鐵路制梁是建筑行業(yè)一個特點鮮明的細分領域，其具有產品尺寸大、結構復雜、生產工藝嚴格的特點，如何平衡好經(jīng)濟性與便捷性、安全性與智能化，成為困擾行業(yè)發(fā)展的兩大痛點問題。為了更好解決這個問題，近幾年在大力發(fā)展智慧梁場，利用現(xiàn)代科技智能化和機械化創(chuàng)造優(yōu)質梁品。智慧梁場施工生產全過程管理平臺作為梁場...
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近年來，中鐵一局集團領導高度重視梁場建設，不斷加強數(shù)字企業(yè)和智慧綠色工地建設，圍繞“一局制梁”品牌提升，依托重難點工程，自主研發(fā)了8項智慧梁場關鍵技術及其他相關領先技術，在促進核心品牌工裝設備升級的同時，加快了公司由傳統(tǒng)施工企業(yè)向數(shù)字化、科技型企業(yè)邁進的步伐?！ ∥骺蹈哞F長安梁場位于陜西省西安市長安...
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8月11日，隨著最后一根拱肋體外骨架的拆除，由蜀道高速集團投資、四川路橋大橋分公司承建、公路設計院公司設計的世界最大跨徑懸澆拱橋——古金高速水落河特大橋主拱圈順利完成合龍施工。至此，一條“飛虹”橫亙于山谷，標志著水落河特大橋正式進入拱上結構施工，為古金高速2023年底建成目標的實現(xiàn)按下了“加速鍵”。...
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