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2020
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9月7日，永平至昌寧高速公路（昌寧段）項目建設(shè)啟動儀式在昌寧縣舉行。該項目規(guī)劃總投資118.9億元，起點位于永平縣城南博南鎮(zhèn)南側(cè)平坡村，止于昌寧縣田園鎮(zhèn)九甲東側(cè)紅木寨附近，設(shè)T型樞紐互通式立交與在建昌保高速相接。永平至昌寧高速公路全長約94.9公里，其中，昌寧縣境內(nèi)路線長約46.5公里，主線按雙向四...
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2019
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10月29日，京唐城際鐵路跨津薊高速連續(xù)梁合龍。作為重要控制性節(jié)點工程和天津境內(nèi)首座合攏的連續(xù)梁橋，該項目的順利實施標志著京唐城際鐵路建設(shè)全面提速。??京唐城際鐵路是京津冀地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，也是推進京津冀交通一體化率先突破的標志性工程，起點位于北京市通州區(qū)城市副中心站，途徑河北省廊坊市...
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2019
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6月28日，中鐵北京鐵路工程局馬丘水庫特大橋首個樁基開工建設(shè)，新建川南城際鐵路自貢至宜賓段全線工程全面開工，標志著我省首條時速350公里的鐵路——自宜鐵路全線進入實質(zhì)性施工階段。中鐵北京工程局集團有限公司自宜鐵路工程指揮部總工程師李漢軍介紹，接下來將分段平行組織施工，自宜鐵路全線預(yù)計2023年12月...
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2019
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5月30日上午，由中鐵四局承建的新建黃岡至黃梅鐵路HHZQ-3標武穴大金2號隧道正式開工掘進。黃黃高鐵是京九高鐵、武安杭高鐵的重要組成部份。建成后，武穴至深圳只需要5小時，到杭州也只要3小時。大金2號隧道位于武穴市大金鎮(zhèn)境內(nèi)。采用單洞雙線形式，全長970m，隧區(qū)內(nèi)最高海拔為170m，相對高差為20~...
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2019
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1月12日，鄭萬高鐵南陽段在方城開始鋪軌施工，這標志著南陽段全線鋪軌工程正式拉開帷幕，為鄭萬鐵路今年10月開通運營奠定基礎(chǔ)。當日上午9時許，在鄭萬高鐵平頂山魯山縣張良鎮(zhèn)與方城縣拐河鎮(zhèn)聚合莊村交界處的鋪軌現(xiàn)場，隨著指揮員一聲令下，中鐵五局的作業(yè)人員操作著鋪軌機將第一節(jié)500米長的鋼軌平穩(wěn)地鋪在無砟軌道...
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