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日前，安徽池州長江公路大橋南主橋第一片 “集聚錨鋼橫梁”吊裝成功，首開國際先河，拉開了大橋上塔柱施工的序幕。據(jù)悉，安徽池州長江公路全長41.2公里，中交路橋建設(shè)有限公司(以下簡稱“中交路建”)承建的池州長江公路大橋04合同段全長2.626公里，包括主跨828米斜拉橋一座、110+200+110米連續(xù)...
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港閘區(qū)曙光社區(qū)東側(cè)軌道交通03標(biāo)段江海大道站工地人聲鼎沸，中鐵三局兩臺大型履帶吊機整裝待命，重達(dá)28噸的成槽機巨爪深探，從36米深的槽段內(nèi)一把抓出兩三噸南通地質(zhì)常見的富水粉砂土。連續(xù)作業(yè)后，成槽機在澆筑的導(dǎo)墻內(nèi)，挖出長6米、寬0.8米、深36米的深槽。編號為B8的連續(xù)墻鋼筋籠，就將被吊裝放入這一深槽...
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1月18日，隨著合安高鐵杭埠河特大橋4-2號樁基順利澆筑，標(biāo)志著中鐵一局鐵建公司承建的該特大橋樁基施工全部結(jié)束，也標(biāo)志著全標(biāo)段樁基施工全部完工，為后續(xù)墩柱、連續(xù)梁施工工作奠定了良好基礎(chǔ)?！⌒陆ê习茶F路是合肥至南昌間快速客運主通道，是“十三五”期間是京九高速鐵路重要組成部分。項目設(shè)計行車速度350公里...
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我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分、沿海高鐵收官之作■為我市境內(nèi)首條高速鐵路，南通由此融入全國高鐵網(wǎng)■自鹽城站引出，終點為在建的南通西站，沿途經(jīng)海安、如皋南等4個站點，將由滬通長江大橋過江■線路全長156.6公里，設(shè)計時速350公里，建設(shè)工期為4年我國沿海高鐵的收官之作——鹽城至南通高速鐵路正式...
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當(dāng)新年的第一縷陽光掠過“青山”之巔，鐵建人正健步走在建設(shè)呼和浩特市軌道交通2號線的路上，踏上了新一年的征程。 呼和浩特軌道交通2號線是我國城市軌道交通領(lǐng)域第一批采用社會資本投資、建設(shè)、運營、維護(hù)，全產(chǎn)業(yè)鏈運作的城市軌道交通PPP項目，中國鐵建作為社會投資人參與建設(shè)。 面對新任務(wù)，中國鐵建股份有限...
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