? ? ? ? 近日，記者從渝黔高速公路擴能項目建設(shè)指揮部了解到，項目永城段埡口大橋正在進行架梁施工，目前已完成工程量的85%，預(yù)計本月底大橋橋梁鋪設(shè)工作將全部完成。

埡口大橋位于永城鎮(zhèn)黃沙村，正橋跨度160米，分為左右兩線，每線分4孔，總共需架設(shè)56片橋梁。目前，右線橋梁全部架設(shè)完成，待左線架梁完工后，將開展橋面和路基工程施工。

記者在埡口大橋施工現(xiàn)場看到，工人們正操作專用設(shè)備，架設(shè)左線第3孔的2號梁。經(jīng)過近1個小時的施工，2號梁被成功地架設(shè)到指定橋墩上。“梁體落到橋墩上的時候，我們采用焊接的形式固定梁體，現(xiàn)在埡口大橋建設(shè)總量完成了85%，還剩14片梁沒完成，預(yù)計月底鋪架完成。”中鐵十八局集團有限公司渝黔高速公路擴能總承包指揮部永城段現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人范超勇告訴記者，目前，渝黔復(fù)線永城段已經(jīng)完成80%的工程量，預(yù)計今年底可投入通車。

據(jù)了解，渝黔擴能項目重慶到貴陽全線約367公里，其中，重慶段全長99.95公里，設(shè)計時速100公里，這也是繼渝蓉高速之后，重慶第二條全線設(shè)計6車道的高速公路。工程竣工后，重慶主城市民從繞城高速經(jīng)忠興互通就可上渝黔擴能高速，將極大緩解渝黔高速通行壓力，成為重慶向南經(jīng)貴州直達廣西的又一條出海通道。