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隨著一輛大型專(zhuān)用鋪設(shè)軌道車(chē)緩緩行駛，一條500米長(zhǎng)的無(wú)縫鋼軌像“面條”一樣被牽引車(chē)?yán)顺鰜?lái)，穩(wěn)穩(wěn)落在砟道的枕木上。我國(guó)西北首條有砟高鐵——銀西高鐵銀川至吳忠段銀吳客專(zhuān)線開(kāi)始軌道鋪設(shè)，這標(biāo)志著銀西高鐵銀吳段正式進(jìn)入軌道工程施工階段。3月22日上午，工人們正在鋪設(shè)軌道。（記者 郎凱 攝) 據(jù)介紹，銀吳...
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4月1日，中鐵十四局濟(jì)南黃河施工，最大埋深51.5米。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，地連墻即地下連續(xù)墻，是盾構(gòu)始發(fā)井建設(shè)過(guò)程中基坑開(kāi)挖的支撐和圍護(hù)結(jié)構(gòu)，為基坑開(kāi)挖的第一個(gè)步驟，其主要作用是截水、防滲、承重、擋水等。地連墻施工環(huán)節(jié)由成槽、鋼筋籠吊裝，混凝土澆筑等步驟構(gòu)成?！ 仓於ɑA(chǔ)。 黃河隧道是萬(wàn)里黃河上...
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2018年，海陽(yáng)市重點(diǎn)推進(jìn)萊西至海陽(yáng)高鐵、青島至海陽(yáng)軌道交通兩個(gè)事關(guān)海陽(yáng)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的項(xiàng)目，為海陽(yáng)發(fā)展筑牢交通支撐。萊榮高鐵項(xiàng)目是山東省城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是海陽(yáng)市對(duì)外快速客運(yùn)主通道。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里每小時(shí)，建成后，海陽(yáng)市到濟(jì)南僅需1小時(shí)20分鐘，到北京也將縮短至2小時(shí)40分鐘。據(jù)了解，高鐵海...
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人勤春來(lái)早。連日來(lái)，在合安高鐵懷寧段譚橋河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，中鐵十局的建設(shè)者們正加緊架設(shè)箱梁。 合安高鐵懷寧段譚橋河特大橋施工忙 據(jù)了解，譚橋河特大橋位于懷寧縣茶嶺鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)4.96公里，橫跨206國(guó)道新、舊...
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近日，青連鐵路建設(shè)指揮部在中鐵十局建筑公司承建的膠南站工程現(xiàn)場(chǎng)舉行了項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理觀摩會(huì)，青連建設(shè)指揮部、各標(biāo)段參建單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位等150余名負(fù)責(zé)人及管理人員參加了本次活動(dòng)?！ 〈舜斡^摩會(huì)是為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》有關(guān)要求，全面提升鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全管控和標(biāo)...
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